Nettmeny

Produktsøk

Språk

Del

Integrerte kontrollernavmotorer Custom

Integrerte kontrollernavmotorer

-- Stabil og pålitelig produsent --

Alt-i-ett-kraft: Integrerte kontrollernavmotorer

Den integrerte kontrollernavmotoren representerer et betydelig fremskritt innen forenkling av elektriske kjøretøy, og konsoliderer motordrivenheten og dens sofistikerte elektroniske kontrollenhet (ECU) til et enkelt, kompakt og robust hus. Denne alt-i-ett-designen reduserer systemets kompleksitet drastisk, forenkler ledningsnett, minimerer elektromagnetisk interferens (EMI), og akselererer den endelige kjøretøymonteringsprosessen for våre OEM-partnere. Ved å eliminere behovet for store eksterne kontrollere og kompleks kabelføring, er disse enhetene ideelt egnet for plassbegrensede applikasjoner, som lette e-sykler, sammenleggbare sykler og scooterplattformer der estetikk og enkel produksjon er avgjørende.

HENTACHs ingeniørfag fokuserer på å overvinne hovedutfordringen med integrering: termisk styring. Plassering av den varmefølsomme kontrollerelektronikken inne i motorhuset krever omhyggelig design for å forhindre termisk svikt. Vi oppnår dette gjennom proprietære teknikker, inkludert bruk av motorens eget aluminiumshus som en dedikert, overdimensjonert kjøleribbe for kontrollerens MOSFET-er (metall-oksid-halvleder-felteffekttransistorer) og effekttrinn. Videre er kontrollerfastvaren dypt integrert og innstilt til den spesifikke motorens viklingsegenskaper, noe som resulterer i svært effektiv, optimert ytelse som minimerer strømsløsing og varmeutvikling, og til slutt forlenger levetiden til både motoren og elektronikken.

Systemenkelhet og smarte funksjoner

Verdiforslaget til det integrerte designet for B2B-partnere er todelt: logistisk enkelhet og smart funksjonalitet. Logistikkmessig erstatter den integrerte enheten to separate komponenter, reduserer komponentbeholdningen og eliminerer produksjonslinjefeil forbundet med feilaktige motorer og kontrollere. Funksjonelt muliggjør den integrerte kontrolleren avanserte funksjoner med minimal ekstern kabling, for eksempel øyeblikkelig regenerativ bremsing, selvdiagnostikk og CAN Bus eller Bluetooth-kommunikasjon for over-the-air (OTA) fastvareoppdateringer og telemetridatalogging. Denne smarte egenskapen er avgjørende for moderne tilkoblede flåter og førsteklasses forbrukerelektronikk.

Vi tilbyr både girede og direktedrevne integrerte motorsystemer, som imøtekommer ulike bruksbehov—giret for høyt lavhastighets dreiemoment (pendlere) og direktedrift for stillegående drift og kraftig regenerering (scootere). Vår integrerte løsning gir et standardisert, forseglet og pålitelig drivsystem som er raskt å installere, estetisk tiltalende og teknologisk avansert, noe som gjør det til det ideelle valget for produsenter som ønsker å strømlinjeforme produksjonen og levere et banebrytende elektrisk kjøretøyprodukt.

Strukturelle spesifikasjoner og detaljer om innebygd elektronikk

Spesifikasjonene for integrerte kontrollernavmotorer må detaljere både motorens mekaniske parametere og kontrollerens elektroniske muligheter. Integrasjonen krever nøyaktig konstruksjon for å sikre termisk og elektrisk integritet. Tabellen nedenfor gir de kombinerte kjernedataene, etterfulgt av en forklaring av de spesialiserte elektronikkene og termiske banene som definerer påliteligheten til denne avanserte alt-i-ett-løsningen. Vi sikrer streng testing av hele systemet – motor og kontroller sammen – for å validere ytelsen på tvers av hele driftskonvolutten, og forenkle kundens sertifiseringsprosess.

Parameter Verdi/Rekkevidde
Motortype Giret eller direktedrevet navmotor
Kontrollerintegrasjon Fullt innebygd (PCB/MOSFET-er i Hub Shell)
Nominell effekt (W) 250W - 750W (nominell)
Spenning (V) 36V, 48V DC Standard
Kontrollertype FOC (feltorientert kontroll) kapabel
Kommunikasjon UART / CAN Bus / Bluetooth Valgfritt
IP-vurdering IP65 (standard)
Diagnostisk funksjon Integrerte termisk overvåking og selvdiagnostiske porter

Den innebygde kontrolleren er en høy-pålitelighet, printed Circuit Board (PCB) i bilindustrien som bruker høytemperaturklassifiserte MOSFET-er og mikrokontrollerenheter (MCU). FOC-evnen er kritisk, siden den sikrer at motoren kjører med minimal akustisk støy og maksimal effektivitet ved nøyaktig å kontrollere motorens magnetfeltorientering. Elektronikken er fullstendig beskyttet av en spesialisert pottemasse, som gir IP65-inntrengningsbeskyttelse og utmerket støtmotstand mot vibrasjoner. Integreringen har en direkte termisk bane: kontrollerens effekttrinn er montert på en metallisk overflate som er termisk koblet til motorens ytre aluminiumshus. Denne designen sikrer at hele motorskallet fungerer som en kjøleribbe for elektronikken, og effektivt håndterer varmen som genereres av både motorviklingene og kontrollerens koblingstap. For kommunikasjon støtter motoren standard UART eller valgfrie CAN Bus-protokoller, slik at produsenter kan integrere tilpassede skjermer, diagnoseverktøy og flåtestyringssystemer sømløst gjennom en enkelt, sikker ekstern port. Denne integrerte tilnærmingen forenkler ikke bare monteringen, men forbedrer den langsiktige påliteligheten til hele drivsystemet betydelig under virkelige driftsforhold.

Målapplikasjoner og samlebåndseffektivitet

Den integrerte kontrollernavmotoren er en kraftig komponent for produsenter som prioriterer strømlinjeformet produksjon, elegant estetikk og avanserte tilkoblingsfunksjoner. Applikasjonen spenner over ulike kategorier der plassen er begrenset og systemenkelhet er et avgjørende konkurransefortrinn. Ved å tilby en enkeltkomponentløsning, reduserer HENTACH dramatisk kompleksiteten og arbeidstiden som kreves på kundens endelige monteringslinje.

  • Sammenleggbare el-sykler og kompakte pendlere: Den mest kritiske applikasjonen, hvor plass til en ekstern kontroller og komplekse ledninger er minimal. Den integrerte designen opprettholder et rent utseende og forbedrer portabiliteten.

  • Høyvolum delt mobilitet/utleiescootere: Ideell for flåteoperatører som trenger robuste, manipulasjonssikre komponenter med enkel ekstern tilkobling for telemetri (GPS-sporing, batteristatus). Den integrerte kontrolleren forenkler vedlikehold og utskifting av komponenter.

  • E-sykler på startnivå/forhandler: Reduserer kostnadene og kompleksiteten til stykklisten (BOM), noe som fører til raskere produksjonssykluser og høyere bruttomarginer. Den enkle plug-and-play-arkitekturen minimerer menneskelige feil under montering.

  • Modulære e-mobilitetsplattformer: Brukes i tilpassbare e-trikes eller spesialenheter der drivsystemet må være en selvstendig, forseglet enhet, noe som gir kjøretøydesigneren maksimal fleksibilitet i rammegeometri og batteriplassering.

Den integrerte naturen til motoren og kontrolleren letter utviklingen av smarte funksjoner for disse applikasjonene, for eksempel geo-fencing (kontrollere hastighet basert på plassering) og fjerndiagnoseovervåking via den enkle kommunikasjonslinjen. HENTACH tilbyr omfattende B2B-støtte, inkludert tilpasset justering av fastvareparametrene – som akselerasjonskurve, regenerativ bremsestyrke og pedalassistansenivåer – for å matche det endelige kjøretøyets ytelsesegenskaper og overholde alle regionale lovkrav (f.eks. 25 km/t-grense i Europa). Denne målrettede integreringsstøtten sikrer en rask og pålitelig lansering av nye produktlinjer ved bruk av våre avanserte alt-i-ett-drivsystemer.

Viktige konkurransefordeler med alt-i-ett-design

Konkurransefortrinnet til en integrert kontrollernavmotor stammer fra dens revolusjonerende designforenkling kombinert med høyytelseselektronikk. Disse fordelene oversettes direkte til produksjonseffektivitet og overlegen brukeropplevelse, og skiller våre kunders produkter fra hverandre i et overfylt marked preget av eksterne komponenter og komplekse ledninger.

  • Drastisk reduksjon i ledningskompleksitet: Erstatter flere kabler og kontakter med én enkelt, svært beskyttet ekstern kontakt. Dette reduserer monteringstiden betraktelig, minimerer sjansen for ledningsfeil og forbedrer den generelle estetikken til sykkelen.

  • Optimalisert termisk ytelse: Ved å utnytte hele aluminiumsmotorskallet som en dedikert kjøleribbe for kontrollerens effekttrinn, oppnår HENTACH overlegen varmespredning sammenlignet med eksternt plasserte kontrollere, og forhindrer termisk reduksjon og maksimerer maksimal effektvarighet.

  • Forbedret miljøbeskyttelse (IP65/IP66): Innkapsling av den sensitive elektronikken inne i det forseglede navskallet gir iboende beskyttelse mot vann, støv og vibrasjoner, noe som fører til dramatisk reduserte feltfeil og garantikrav.

  • Senket elektromagnetisk interferens (EMI): Ved å forkorte høystrømsfaselinjene mellom kontrolleren og motoren til bare millimeter, minimerer den integrerte designen EMI, og forhindrer interferens med annen innebygd elektronikk (GPS, display, kommunikasjonsmoduler).

  • Forenklet inventar og logistikk: Produsenter håndterer en enkelt SKU for drivenheten i stedet for to (motorkontroller), noe som forenkler prosesser for innkjøp, lagerstyring og kvalitetskontroll.

  • Tilpasset FOC-fastvareinnstilling: Den dedikerte fastvaren tillater ultra-presis, tilpasset justering av motorens kraftleveringskurve, og sikrer en jevn, naturlig kjørefølelse som ikke kan matches av generiske eksterne kontrollere.

Denne kombinasjonen av produksjonseffektivitet og sofistikert elektronisk kontroll gjør den integrerte kontrollernavmotoren til det definitive valget for neste generasjons elektriske mobilitetsenheter der kompakt størrelse, pålitelighet og avanserte smarte funksjoner er avgjørende for markedssuksess.

Kommersielle vilkår for integrert teknologi sourcing

Anskaffelsen av sofistikerte integrerte kontrollerhubmotorer krever kommersielle vilkår som tar for seg merverdien til den innebygde elektronikken og behovet for støtte for fastvareintegrering. HENTACHs handelsrammeverk er designet for å gi sikkerhet, forsikring om immaterielle rettigheter og strømlinjeformet logistikk for disse teknologisk avanserte komponentene, og støtter de store produksjonsbehovene til e-mobilitetsprodusenter over hele verden.

  • Betalingsmåter: Vi aksepterer standard T/T-betalinger (30/70 delt), med en preferanse for L/C at Sight for nye partnerskap som engasjerer seg i høyvolum, integrert teknologiinnkjøp. Dette gir gjensidig sikkerhet for den innebygde elektronikken og fastvaren Intellectual Property (IP).

  • Frakt og logistikk: FOB Ningbo/Shanghai er standard. Gitt den høyverdige naturen til de integrerte enhetene, bruker vi forbedrede emballasjeprotokoller med beskyttelse mot elektrostatisk utladning (ESD) under frakt. Vi tilbyr dør-til-dør-levering (DDP) der det er økonomisk forsvarlig, og håndterer all logistikk til ditt endelige monteringsanlegg.

  • Firmware og IP-administrasjon: Vi tilbyr full støtte for fastvareutvikling, inkludert tilpasset justering for spesifikke ytelsesegenskaper. En programvarelisensavtale (SLA) er inkludert i alle bestillinger, som tydelig definerer bruken og eierskapet til den innebygde fastvaren, og sikrer IP-beskyttelse for kundens tilpassede parametere.

  • Ledetid og volum: Den innledende ledetiden er lengre enn for bare motorer, typisk 60–75 dager, på grunn av kompleksiteten til PCB-innhenting, blinking og integrert systemtesting. MOQ for integrerte enheter starter på 500 enheter for å dekke kostnadene for dedikert fastvareutvikling og produksjonsbatcheffektivitet.

  • Teknisk støtte og diagnostikk: Vi tilbyr et fullstendig API-dokument for kommunikasjonsprotokollen (UART/CAN Bus), som gjør det mulig for klienter å enkelt utvikle sine egne tilpassede skjermer og diagnoseverktøy. Vi tilbyr også fjerndiagnosestøtte basert på dataloggene som er tilgjengelige via motorens kommunikasjonsport.

  • Tilpasset innstilling og testing: Endelig ytelsesinnstilling (f.eks. parametere for momentfølende algoritme, gasskurve) gjøres i samarbeid, og en gylden prøve låses og testes over en rekke simulerte forhold før masseproduksjon godkjennes. Denne samarbeidsprosessen sikrer at sluttproduktet oppfyller eksakte markedskrav.

Denne skreddersydde kommersielle tilnærmingen sikrer at kunden mottar et toppmoderne, validert og logistisk forsvarlig drivsystem, klart for høyvolum, høyverdi produktmontering.

Ta opp nøkkelproblemer med systemintegrering (FAQ)

  • Spørsmål: Hvordan håndterer den integrerte kontrolleren motorens varme uten feil?
  • A: Vi bruker en dedikert termisk styringsdesign der kontrollerens hovedvarmegenererende komponenter (MOSFET-er) er termisk bundet direkte til motorens aluminiumshus. Dekselet fungerer som en overdimensjonert ekstern kjøleribbe, som effektivt sprer varme ut i omgivelsesluften, og holder elektronikken innenfor sitt sikre driftstemperaturområde, selv under toppeffekt.
  • Spørsmål: Kan fastvaren tilpasses for å overholde ulike regionale hastighets- og kraftgrenser (f.eks. 25 km/t vs. 32 km/t)?
  • A: Ja. Fastvareinnstilling er en kjernedel av tjenesten vår. Vi kan angi spesifikke, låste parametere for hastighetsgrense, kontinuerlig kraftutgang og pedalassistansenivåer via kontrollerens fastvare, og sikre umiddelbar samsvar med EN 15194 (EU), FMVSS (US) eller andre regulatoriske standarder.
  • Spørsmål: Hva skjer hvis kontrollerkomponenten svikter – må hele motoren skiftes ut?
  • A: Mens enheten er forseglet, er feilraten ekstremt lav på grunn av intern beskyttelse. Designet muliggjør enkel utskifting av hele den integrerte enheten, som på grunn av det forenklede ledningsnettet er en raskere og rimeligere prosedyre enn å diagnostisere og erstatte en feil i et komplekst, eksternt kablet system.
  • Spørsmål: Hvilke kommunikasjonsprotokoller støttes for eksterne skjermer og batteristyringssystemer (BMS)?
  • A: Vår standardprotokoll er UART (Universal Asynchronous Receiver-Transmitter) for enkel skjerm- og gasskommunikasjon. Vi tilbyr også CAN Bus som et alternativ for kommunikasjon på høyere nivå, noe som muliggjør sømløs integrasjon med avanserte BMS og diagnosesystemer på kjøretøynivå.
  • Spørsmål: Støtter den integrerte designen regenerativ bremsing?
  • A: Ja. Den FOC-kompatible kontrolleren er fullt utstyrt for å administrere regenerative bremsealgoritmer, og konvertere kinetisk energi tilbake til batteriet under retardasjon. Styrken og profilen til denne regenereringen kan tilpasses via fastvareinnstillingsprosessen.
HVEM ER VI Mer enn 20 år produksjonserfaring.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. ble etablert i 1995. I mer enn 20 år har vi vært forpliktet til støping og prosessering av DC-miniatyrmotorer, navmotorer for elektriske kjøretøy og motorsykler, og aluminium- og magnesiumlegeringer for elektriske kjøretøy. Samtidig har vi et komplett ISO9001 kvalitetskontrollsystem, modent styringssystem og avansert produksjons- og testutstyr.

HENTACH har et areal på mer enn 9000 kvadratmeter, med et byggeareal på 5000 kvadratmeter. For tiden har vi mer enn 60 sett med forskjellig internt produksjonsutstyr, inkludert 500 tonns støpemaskiner, presisjons CNC-maskinverktøy, lasermarkeringsmaskiner, mikrobueoksidasjon, etc., og ytterligere to sett med motortestbenker for elektriske kjøretøy.

As China Integrerte kontrollernavmotorer Manufacturers and China Integrerte kontrollernavmotorer Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.