E-scootermotor

Fra design til masseproduksjon: de tekniske fordelene og kvalitetssikringen til E-Scooter Hub Motor
Hjulnavmotoren er et kraftsystem som direkte integrerer drivmotoren med hjulstrukturen. Sammenlignet med det tradisjonelle motorsystemet utelater den den mellomliggende overføringsmekanismen og konverterer direkte elektrisk energi til hjulets kinetiske energi, som er mer effektiv og enklere i strukturen. Hjulnavmotoren bygger inn motoren inne i hjulet, uten at det er nødvendig å sette opp et komplekst mekanisk girsystem, noe som i stor grad sparer plass og vekt for kjøretøyet. Den er spesielt egnet for elektriske scootere, elsykler og sammenleggbare elbiler som har høye krav til plass og kjøretøykvalitetskontroll. Siden hjulnavmotoren driver dekket direkte, er det ingen mekanisk tap og forsinkelse, og energieffektivitetsforholdet er høyere enn det tradisjonelle girsystemet. Føreren kan tydelig føle en mer følsom og lineær kraftrespons ved start, akselerasjon eller bremsing. Hjulnavmotoren har ingen kjede- eller giroverføringsstruktur, noe som unngår den mekaniske støyen som genereres av metallfriksjon. Samtidig er moderne høykvalitets hjulnavmotorer ofte utstyrt med optimaliserte viklinger, støyreduserende magnetiske stålkonstruksjoner og lydløse lagre, noe som gjør hele kjøretøyet nesten lydløst når det kjøres, noe som egner seg godt for scener med høye krav til miljøstøy som byer, campuser og parker. I tillegg vedtar hjulnavmotoren en fullstendig lukket strukturdesign, og de interne komponentene er vedlikeholdsfrie, noe som i stor grad reduserer feilfrekvensen og brukskostnadene. Hjulnavmotoren har en kompakt struktur, sparer plass, har høy overføringseffektivitet, rask respons, lav støy og lave vedlikeholdskostnader. Den er veldig egnet for elektriske scootere for å forbedre ytelsen til elektriske scootere.

Selv om elektrisk scooter navmotor er liten i størrelse, innebærer det høypresisjonsmotorproduksjon og lettvektsmaterialbehandling, som krever svært høye krav. Kjernevanskene inkluderer magnetisk stålarrangement og magnetisk kretsdesign, som direkte påvirker motorens effektivitet og temperaturøkning; statorviklingsprosess, viklingskonsistens og isolasjonsvarmemotstand er nøkkelen til motorens levetid; girnøyaktighet og smørebehandling av reduksjonssystemet bestemmer driftsstabiliteten og stillegående effekt; høystyrke skallstøping og varmeavledningsdesign for å forhindre langsiktig termisk nedbrytning av drift.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. har samlet rik design-, produksjons- og testerfaring innen elektriske scooterhjulnavmotorer og har integrerte produksjonsmuligheter. HENTACH har en produksjonsbase på 9 000 kvadratmeter og et bygningsareal på 5 000 kvadratmeter, utstyrt med mer enn 60 internt kjerneproduksjonsutstyr, inkludert 500-tonns støpemaskiner, høypresisjons CNC-maskineringssentre, lasermerkingsutstyr, mikro-bueoksidasjonsutstyr, to sett med motortestplattformer for elektriske kjøretøy og annet profesjonelt utstyr. Selskapet kan oppnå intern kontroll over hele prosessen fra støping av aluminium-magnesiumlegering til motormontering og testing for å sikre produktkonsistens og høy kvalitet. I tillegg implementerer HENTACH ISO-kvalitetssystemstandarder fra råvarer, prosessering, montering, testing til emballasje for å sikre at hver motor oppfyller kravene til høy stabilitet og høy sikkerhet, og tar i bruk høyytelses magneter med sjeldne jordarter og patenterte nylonstål komposittgirstrukturer for å forbedre stillhet og slitestyrke. Nylontenner kan redusere vibrasjoner og støy, mens ståltenner kan øke styrke og bæreevne. HENTACH vil fortsette å fokusere på "høy kvalitet, innovasjon og pålitelighet" for å hjelpe kundene med å lage en serie med høyytelses og holdbare elektriske scooternavmotorprodukter.