Motor foran

HENTACH elektrisk forhjulsnavmotor: en ny drivkraft for bykjøring og kjøring med tung last
Den elektriske forhjulsnavmotoren integrerer motoren, reduksjonsmekanismen, bremsesystemet osv. inne i hjulet for å oppnå en "kraft er hjulet" strukturell modus. Sammenlignet med det tradisjonelle midtmonterte eller bakdrevne systemet, har forhjulsnavmotoren en enklere struktur og kan eliminere den mellomliggende overføringsmekanismen for å forbedre effektiviteten til hele kjøretøyet. Motorkontrollresponsen er rask og egnet for bruksscenariet med hyppig oppstart i bytrafikk. Det kan optimere utformingen av hele kjøretøyet og lette den lette og modulære utformingen av det elektriske kjøretøyet. Vedlikehold er mer praktisk og har en helhetlig integrert design for å redusere antall feilpunkter.

Siden etableringen i 1995, har Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. fokusert på støping og prosessering av mikro-DC-motorer, navmotorer for elektriske kjøretøy og motorsykler, og aluminium-magnesiumlegeringsdeler, og har etablert et godt rykte i bransjen. Selskapet har et komplett ISO9001-kvalitetssystem, et produksjonsbaseareal på mer enn 9 000 kvadratmeter, utstyrt med mer enn 60 utstyr inkludert 500-tonns støpemaskiner, CNC-bearbeidingssentre, mikro-bue-oksidasjonsutstyr, etc., og har integrerte produksjonsmuligheter fra deler til komplette maskiner.

HENTACH har lansert flere modeller rundt de ulike behovene til elektriske forhjulsnavmotorer , som dekker applikasjoner fra bærbare enheter med lav effekt til elektriske kjøretøy med høy ytelse.
E-Type F500-1 er en høyeffektiv forhjulsmotor skreddersydd for elektriske lastesykler og elektriske terrengsykler (E-MTB). Motoren er kompatibel med 20-28-tommers hjul, veier kun 4,2 kg, bruker en standard 100 mm giråpning, har et maksimalt dreiemoment på opptil 75Nm og et reduksjonsforhold på 5,4:1, og kan gi sterk ytelse i komplekst terreng eller høybelastningsforhold, noe som sikrer at kjøretøyet fortsatt har god akselerasjonshastighet og energieffektivitet.

S-Type Pro F1500 er HENTACHs flaggskip forhjulsnavmotor for behov for høy belastning og høy ytelse. Med et effektområde på 750W-1500W og et toppmoment på opptil 145Nm, gir den pålitelig kraft for ekstreme forhold som klatring og tung belastning. Utstyrt med en 190 mm stor giråpningsdesign og HENTACHs eksklusive patenterte plaststålgir (5 ganger sterkere enn tradisjonelle nylongir), løser det problemet med enkel slitasje på tradisjonelle nylongir under høy effekt/høyt dreiemoment.

S-Type F750-motoren dekker mellomeffektområdet på 500W-750W og er designet for flerbruks kraftige elektriske sykler (som E-Fat, E-Cargo). Med en giråpning på 135 mm og et maksimalt dreiemoment på mer enn 90Nm, yter den stabilt når den møter bakker og komplekse veier. Samtidig er den utstyrt med HENTACHs patenterte girsystem i plaststål, som tåler belastninger langt høyere enn merkeeffekten for å sikre langsiktig stabil drift.

Selv om D-Type F350 er en bakhjulsnavmotor, kan den samarbeide med forhjulsmotoren for å realisere et dobbelt drivsystem. Egnet for urbane pendlerkjøretøyer, merkeeffekten er 250-400W, maksimalt dreiemoment er 45Nm, og den møter urbane veiforhold som hyppig oppstart i trafikklys og slake bakker. Motoren har en utløpsdesign på høyre side for å optimere ledningene og unngå forstyrrelser med bremser og hjul; og er utstyrt med tenner av høystyrke plaststål for å forbedre holdbarhet og jevn utgang.

HT MINI er en kompakt frontnavmotor designet for ultralette urbane elsykler. Den veier kun 1,95 kg, men kan oppnå en nominell effekt på 220-250W og et toppmoment på 40Nm, noe som er svært godt egnet for bærbare sammenleggbare sykler eller lette urbane elektriske motorsykler. Den ytre rotorstrukturen har høyere strukturell stabilitet og styrke enn tradisjonelle indre rotormotorer, og har lengre levetid.

HENTACH har alltid holdt seg til konseptet "høy kvalitet og innovasjon". Det patenterte nylon-stål komposittgiret utviklet av selskapet reduserer ikke bare effektivt støy, men øker også girkassens levetid. Når det gjelder kvalitetskontroll, bruker HENTACH "30 000 miles med problemfri bruk" som standard for produkttesting. I følge tilbakemeldinger fra kunder har mer enn 50 navmotorer kjørt mer enn 30 000 miles, og noen av dem har nådd mer enn 50 000 miles, noe som fullt ut beviser stabiliteten og holdbarheten.