Ikke nøl med å sende en melding
De siste årene, med den kontinuerlige forbedringen av global miljøbevissthet og populariseringen av konseptet med grønne reiser, har elektriske sykler (e-sykler) blitt et populært valg for urbane reiser. Det globale elsykkelmarkedet har vist eksplosiv vekst de siste fem årene og forventes å fortsette å stige jevnt de neste årene. Spesielt i Europa og Kina øker populariteten til elektriske sykler, og blir et av de foretrukne transportmidlene for innbyggernes daglige pendling.
Med akselerasjonen av global urbanisering møter elektriske sykler, som en effektiv, miljøvennlig og energibesparende transportmåte, de mange behovene til moderne mennesker for reisehastighet, bekvemmelighet og komfort. I de neste fem årene forventes det globale elsykkelmarkedet å fortsette å opprettholde en gjennomsnittlig årlig vekst på mer enn 15 %, og denne veksten skyldes hovedsakelig forbrukernes etterspørsel etter mer intelligente og effektive elektriske transportverktøy.
Med den raske veksten av elsykkelmarkedet øker forbrukernes krav til ytelsen til elsykler gradvis. Tidligere tok forbrukerne mer hensyn til pris, kjørelengde og utseende ved kjøp av elsykler, men nå for tiden begynner stadig flere forbrukere å ta hensyn til mer detaljerte ytelseskrav som strømsystem, hastighet, komfort, støykontroll osv. på elsykler. Disse faktorene påvirker kjøreopplevelsen direkte, så ytelsesforbedringen til elsykler har etter hvert blitt et sentralt tema i utviklingen av bransjen.
Strømsystemet til elsykler er et av kjerneelementene som brukerne legger størst vekt på. Med økningen i bruksfrekvensen av elsykler øker forbrukernes krav til batterilevetid gradvis. Spesielt i scenariene med kortreiste reiser og pendling i byer, avgjør batterilevetiden, akselerasjonsytelsen og maksimal hastighet på elsykler om de kan møte behovene til forbrukernes daglige reiser. Derfor har hvordan å forbedre strømeffektiviteten til elektriske sykler, forlenge batterilevetiden og forbedre stabiliteten og komforten til elektriske motorer blitt retningen for kontinuerlig innsats fra store elektriske sykkelprodusenter.
Komforten til elsykler er også veldig viktig. Med forbedringen av folks levestandard stiller forbrukerne stadig høyere krav til komforten til elsykler, spesielt ved langtidskjøring øker også rytternes følsomhet for faktorer som støy og vibrasjoner. Støykontroll- og vibrasjonsreduksjonsteknologien til elsykler har også blitt en sentral del av ytelsesforbedringen. Å redusere støy og vibrasjoner kan ikke bare forbedre kjøreopplevelsen, men også effektivt forlenge levetiden til elsykler.
Holdbarhet og pålitelighet er også faktorer som forbrukere må vurdere når de kjøper elsykler. Som en langsiktig investering er holdbarheten til hver komponent i en elsykkel spesielt viktig. Holdbarheten til nøkkelkomponenter som motorer, batterier og gir påvirker direkte levetiden til elektriske sykler, og elektriske systemer av høy kvalitet kan effektivt redusere feilraten, og dermed forbedre forbrukernes generelle tilfredshet.
Ettersom konkurransen i elsykkelmarkedet blir stadig hardere, fortsetter forbrukernes etterspørsel etter elektriske systemer å oppgradere, spesielt for effektiviteten og holdbarheten til elektriske systemer. Effektive elektriske systemer kan ikke bare effektivt forbedre ytelsen til elektriske sykler og utvide cruiseområdet, men også forbedre energiutnyttelseseffektiviteten, redusere energiforbruket og redusere de totale brukskostnadene. Derfor, når de designer og utvikler en ny generasjon elektriske systemer, må produsenter av elektriske sykler strebe etter å forbedre effektiviteten til motorer og den omfattende ytelsen til systemet for å møte de økende behovene til forbrukerne.
Samtidig har forbrukerne også høyere forventninger til holdbarheten til elsykkelsystemer. Ettersom bruksfrekvensen øker, må de ulike komponentene i elsykler tåle mer slitasje. Spesielt under forskjellige klimatiske forhold er bruksmiljøet for elsykler ekstremt komplekst.
Hvordan sikre stabiliteten og påliteligheten til det elektriske systemet i ulike miljøer er et nøkkelproblem som produsenter av elsykkel må løse. Bruk av høyere styrke og mer holdbare materialer, optimalisering av utformingen av det elektriske systemet og forbedring av slitestyrken og korrosjonsmotstanden til hver komponent har blitt presserende behov i markedet.
Derfor må kraftsystemet til elektriske sykler ikke bare være mer effektivt, men også ha utmerket holdbarhet for å møte den økende etterspørselen fra forbrukerne og innta en plass i den harde markedskonkurransen. Mange innovative teknologier, for eksempel girnavmotor i plast-stål , ble til i denne sammenhengen. Den kombinerer fordelene med plast og stål, som ikke bare kan gi kraftig kraft, men også forbedre holdbarheten til elektriske sykler, og gir forbrukerne en lengre og mer effektiv kjøreopplevelse.
Girnavmotor i plaststål er et elektrisk drivsystem integrert i navet på hjulet på en elektrisk sykkel. Kjernearbeidsprinsippet er å gi kraft gjennom motoren som driver girene for å drive sykkelen fremover. I motsetning til tradisjonelle eksterne motorer, er motoren til girnavmotoren i plaststål direkte innebygd i midten av hjulet, vanligvis ved hjelp av børsteløs DC-motorteknologi, og driver hjulet til å rotere gjennom batterikraft.
Konstruksjonsmessig kombinerer plast-stål-girnavmotoren plast med stål for å danne en materialstruktur med spesiell slitestyrke. Bruken av dette innovative materialet gjør at motoren kan være lett samtidig som den opprettholder tilstrekkelig styrke og holdbarhet. Nærmere bestemt inneholder motoren flere girenheter inni, som sikrer stabiliteten og påliteligheten til drivsystemet gjennom kombinasjonen av stål og plastmaterialer.
Batteriet til en elektrisk sykkel er vanligvis koblet til motoren gjennom et elektronisk kontrollsystem, som er ansvarlig for å regulere utgangen av strøm og spenning for å kontrollere hastigheten og kraften til motoren. Fordelen med girnavmotoren i plaststål ligger i dens effektive energikonvertering og lave energitap, som gjør at elsykkelen kan gi lang batterilevetid selv med liten batterikapasitet.
Sammenlignet med tradisjonelle metallgir, har plaststålgir vist sine unike fordeler i mange aspekter, noe som gjør det til en innovativ teknologi innen elektriske sykler. Følgende er hovedforskjellene mellom de to:
1. Innovasjon i materialkombinasjon: Det mest bemerkelsesverdige ved tannhjul i plaststål er at de kombinerer fordelene til plast og stål. Tradisjonelle metallgir er for det meste laget av aluminiumslegering, kobber eller andre metallmaterialer. Fordelene med disse materialene er sterk og høy temperaturbestandighet, men de er ofte tunge i vekt, noe som øker belastningen på hele elsykkelsystemet. Plaststålgirene, gjennom det rimelige forholdet mellom høyfast plast og stål, sikrer ikke bare styrken til girsystemet, men optimerer også vekten, og forbedrer den generelle ytelsen til den elektriske sykkelen.
2. Reduser vekten og forbedre effektiviteten: Materialet til plaststålgiret er lett og sterkt, noe som kan redusere totalvekten til elsykkelen betydelig. Tradisjonelle girsystemer i metall er tunge, spesielt i store elektriske sykler. Overvekt fører ofte til redusert kjøreeffektivitet og påvirker til og med utholdenheten. Med bruk av plast-stål gir, er kraftuttaket til elsykler mer effektivt, og lengre kjørerekkevidde og høyere hastighetsytelse kan oppnås.
3. Slitasje- og korrosjonsmotstand: Gir i plaststål har bedre slitestyrke enn tradisjonelle metallgir. Tradisjonelle metallgir er utsatt for slitasje under langvarig bruk og er utsatt for korrosjon i tøffe miljøer (som fuktige, høye temperaturer eller saltspraymiljøer). Utformingen av gir i plaststål bruker korrosjonsbestandig plast og forsterkede stålmaterialer, noe som gjør dem i stand til å opprettholde effektiv drift under en rekke ekstreme værforhold, noe som forbedrer levetiden til elektriske sykler betydelig.
4. Støykontroll og vibrasjonsreduksjon: Fordi plast-stål gir bruker høystyrke plastmaterialer, blir passformen mellom girene jevnere og friksjonskoeffisienten lavere, noe som reduserer støy og vibrasjoner fra elsykler betydelig under kjøring. Tradisjonelle metallgir gir ofte stor støy og vibrasjoner, spesielt under høy belastning eller langvarig kjøring, noe som direkte påvirker kjørekomforten. Utformingen av gir i plaststål kan effektivt unngå dette problemet, noe som gjør kjøreopplevelsen roligere og jevnere.
5. Kostnadseffektivitet: På grunn av fleksibiliteten i produksjonsprosessen og materialvalg av plast-stål gir, er produksjonskostnadene deres ofte lavere enn for tradisjonelle metallgir. Selv om prisen på stål i seg selv er høyere, sammenlignet med tradisjonelle metallgir, har plaststålgir kortere prosess- og produksjonssykluser og mer rikelig med materialkilder. På denne måten kan produsenter av elsykkel redusere produksjonskostnadene, samtidig som forbrukerne kan glede seg over mer effektive og holdbare elektriske systemer til en lavere pris.
6. Plastisitet og tilpasning: Plastdelen av plast-stål-giret kan tilpasses etter etterspørsel, og produsenter kan justere formen, styrken og holdbarheten til utstyret i henhold til forskjellige elektriske sykkeltyper og bruksmiljøer. Sammenlignet med metallgir har plast-stålgir større designfleksibilitet og plastisitet, og kan gi mer personlige og målrettede løsninger.
1. Forbedre den generelle ytelsen til elektriske sykler: Girnavmotoren i plaststål kan effektivt forbedre akselerasjonsytelsen, hastigheten og utholdenheten til elektriske sykler gjennom sitt effektive drivsystem. Sammenlignet med tradisjonelle elektriske motorer har girmotorer av plaststål mer effektiv kraftoverføring og reduserer energitapet, spesielt når du sykler over lang tid og under høy belastning, kan de fortsatt opprettholde høy arbeidseffektivitet.
2. Forenkle strukturen til elektriske sykler: Utformingen av plaststålgir Nav-motorer integrerer motoren og girsystemet inne i hjulet, noe som reduserer de komplekse eksterne komponentene og plassbeskjeftigelsen. Denne forenklede designen bidrar ikke bare til å redusere den totale vekten til elsykler, men gjør også vedlikehold og vedlikehold av elsykler mer praktisk.
3. Bedre tilpasningsevne og miljøvern: Girmaterialer av plaststål har ikke bare utmerket ytelse, men har også gode miljøvernegenskaper. Sammenlignet med tradisjonelle metallmaterialer er produksjonsprosessen av plaststålgir mer energibesparende, og de fleste plastmaterialene som brukes er resirkulerbare, noe som oppfyller behovene i dagens samfunn for miljøvennlige produkter.
4. Forbedre kjørekomforten: Utformingen av navmotorer i plaststål reduserer effektivt mekanisk friksjon og reduserer støy og vibrasjoner under kjøring. Dette gir ikke bare en mer komfortabel opplevelse for syklistene, men reduserer også slitasje på andre deler av elsykler og forlenger levetiden til hele kjøretøyet.
Gir i plaststål er et innovativt komposittmateriale som kombinerer fordelene med høyfast plast og stål. Det unike forholdet og den strukturelle utformingen av dette materialet gjør at tannhjul i plaststål skiller seg ut innen elektriske sykler. Spesielt involverer produksjonsprosessen av plast-stål-gir å kombinere stål med høyfast plast for å danne et komposittmateriale med høy seighet, slitestyrke og korrosjonsbestandighet. Gjennom dette innovative materialet kan gir i plaststål redusere vekten av hele det elektriske sykkelsystemet samtidig som det oppfyller krav til høy ytelse, og forbedrer holdbarheten og arbeidseffektiviteten.
1. Høystyrkeplast: Høystyrkeplast er en av hovedkomponentene i plast-stål girmaterialer. Sammenlignet med tradisjonelle metallmaterialer har høyfast plast lavere vekt, men kan også gi utmerket slitestyrke og slagfasthet. Vanlige høystyrkeplaster som brukes til plast-stålgir inkluderer polyamid (nylon), polykarbonat, polyester, etc. Disse materialene har høy mekanisk styrke og gode prosesseringsegenskaper, noe som kan redusere vekten på den totale elektriske sykkelen samtidig som girnøyaktighet sikres.
2. Stål: Stål, en annen nøkkelkomponent i plast-stål gir, gir tilstrekkelig hardhet og styrke. Ved å kombinere stål med høyfast plast, kan plast-stål-gir opprettholde god ytelse under høy belastning og lang arbeidstid, samtidig som man unngår problemene med overvekt og lett korrosjon av rene stålgir. Tilsetningen av stål gjør girstrukturen mer robust og forbedrer tilpasningsevnen til elsykler i komplekst terreng.
3. Komposittmaterialedesign: Komposittmaterialdesignet til plast-stålgir understreker de komplementære fordelene til plast og stål. Plastdelen kan effektivt redusere friksjonen mellom gir, mens ståldelen sikrer styrke og holdbarhet til girsystemet. Nøkkelen til dette designet ligger i proporsjonen og behandlingen av materialer. Ved nøyaktig å kontrollere forholdet mellom plast og stål, kan lettvekten, holdbarheten og korrosjonsmotstanden til giret optimaliseres samtidig som styrken til giret opprettholdes.
De innovative materialene i plast-stål gir gir ikke bare utmerket ytelse for elektriske sykler, men forbedrer også deres holdbarhet og den generelle brukeropplevelsen betydelig. Her er noen nøkkelaspekter av hvordan plast-stål gir påvirker den generelle ytelsen og holdbarheten til e-sykler:
1. Reduser vekten av e-sykler: Den lette utformingen av plast-stål gir reduserer vekten på hele e-sykkelen betydelig. Sammenlignet med tradisjonelle metallgir, reduserer plaststålgir vekten på girsystemet ved å bruke høystyrkeplast samtidig som styrke og holdbarhet opprettholdes. Reduksjonen i vekt på e-sykler forbedrer ikke bare kjørekomforten, men forbedrer også utholdenheten. Fordi batteriet til en e-sykkel kan gi en lengre kjøreavstand med en lettere vekt, forbedrer det kostnadseffektiviteten.
2. Forbedre krafteffektiviteten: Lavfriksjonsytelsen til gir i plaststål forbedrer kraftoverføringseffektiviteten betydelig. På grunn av den lave overflatefriksjonskoeffisienten til plastgir, kan plast-stålgir effektivt redusere energitapet og maksimere kraftuttaket til e-sykler sammenlignet med tradisjonelle metallgir. Dette betyr at elsykler kan gi høyere hastigheter og lengre rekkevidde med samme batterikapasitet. Ryttere kan nyte høyere ytelse samtidig som de reduserer problemer med hyppig lading.
3. Forbedre holdbarheten og slitestyrken: Holdbarheten til tannhjul i plast-stål er en av de viktigste fordelene. Den høye styrken til plastdelen og robustheten til stålet gjør at girsystemet tåler større belastninger og lengre bruk. Sammenlignet med tradisjonelle metallgir er det mindre sannsynlig at gir av plaststål slites eller deformeres under langvarig bruk med høy intensitet, noe som er avgjørende for langvarig bruk av elektriske sykler. I tillegg forbedrer korrosjonsmotstanden til gir i plaststål også deres stabilitet i fuktige eller saltspraymiljøer, og reduserer skader forårsaket av endringer i det ytre miljøet.
4. Støykontroll og vibrasjonsreduksjon: Gir i plaststål har lavere støy- og vibrasjonsoverføringsegenskaper, noe som hovedsakelig skyldes utformingen av høyfaste plastdeler. Tradisjonelle metallgir produserer ofte stor støy og vibrasjoner når du kjører i høye hastigheter, noe som påvirker kjøreopplevelsen. Materialkombinasjonen av plast-stål gir reduserer effektivt disse ubehagsfaktorene, slik at syklistene kan nyte en stille og komfortabel kjøreopplevelse samtidig som vibrasjonene i kjøretøyets karosseri og andre deler reduseres, og forlenger levetiden til hele kjøretøyet.
5. Høy temperatur og kjemisk korrosjonsbestandighet: Den høyfaste plastkomponenten i plaststålgir har utmerket høytemperaturmotstand, noe som gjør det mulig å opprettholde sterk strukturell stabilitet i høytemperaturmiljøer. Tradisjonelle metallgir påvirkes lett av høye temperaturer, noe som forårsaker materialdeformasjon eller redusert ytelse. Gir av plaststål har også god kjemisk korrosjonsmotstand og kan motstå erosjon av eksterne faktorer som oksidasjon, syre- og alkalikorrosjon, noe som ytterligere forbedrer anvendeligheten og påliteligheten til elektriske sykler i forskjellige miljøer.
6. Optimaliser kostnadseffektiviteten: Produksjonskostnadene for gir i plaststål er relativt lave, takket være optimaliseringen av materialene og utviklingen av produksjonsteknologi. Sammenlignet med tradisjonelle metallgir, er produksjonsprosessen av plast-stål gir mer fleksibel og kan redusere produksjons- og vedlikeholdskostnadene betydelig. Samtidig har gir i plaststål lang levetid, noe som reduserer hyppigheten av girskifte, og forbedrer den langsiktige kostnadseffektiviteten til elektriske sykler ytterligere.
Rekkevidden til elektriske sykler er en av de viktigste faktorene for forbrukere ved kjøp, og effektiviteten, kraftoverføringen og den totale vekten til det elektriske systemet spiller en avgjørende rolle for ytelsen til kjøreområdet. Som en innovativ teknologi har girmotorer av plaststål vist betydelige fordeler ved å utvide rekkevidden til elektriske sykler ved å redusere vekten og forbedre energieffektiviteten.
1. Reduser den totale vekten til elsykler:
Girmotorer i plaststål bruker lette materialer, spesielt høystyrkeplast, for å gjøre drivsystemet til elektriske sykler lettere enn tradisjonelle metallgirsystemer. Siden batteri- og motorsystemene til elektriske sykler er nøkkelfaktorer som påvirker totalvekten deres, bidrar en reduksjon av vekten til disse systemene direkte til å forbedre effektiviteten og rekkevidden til hele kjøretøyet.
Det tradisjonelle metallgirsystemet bruker tyngre metallmaterialer, noe som resulterer i en større vekt av det totale motor- og girsystemet. I kontrast kombinerer plast-stål-gir høystyrkeplast med stål, noe som gjør at girsystemet ikke bare har tilstrekkelig styrke, men også reduserer belastningen på hjulene. Vektreduksjonen forbedrer ikke bare mobiliteten til elsykkelen, men lar også batteriet gi lengre batterilevetid med mindre energiforbruk.
2. Forbedre energieffektiviteten og redusere energitapet:
Den lave friksjonskoeffisienten til gir i plaststål er en nøkkelfaktor for å forbedre energieffektiviteten. Sammenlignet med tradisjonelle metallgir, har plaststålgir mindre overflatefriksjon, noe som betyr at motoren mer effektivt kan omdanne batteriets elektriske energi til kinetisk energi under drift, noe som reduserer energisvinn. Tradisjonelle metallgir bruker vanligvis mer energi under kraftoverføring på grunn av deres høye friksjon, som ikke bare påvirker kraften til den elektriske sykkelen, men også reduserer levetiden til batteriet.
Friksjonsytelsen til gir i plaststål kan redusere energitapet til motoren betydelig under høyhastighetsdrift, og dermed forbedre batterilevetiden til den elektriske sykkelen med samme batterikapasitet. Dette betyr at når brukere sykler over lengre tid, kan elsykkelen opprettholde høy energieffektivitet, redusere behovet for hyppig lading og forbedre den generelle kjøreopplevelsen.
1. Effektivt kraftoverføringssystem:
Utformingen av girmotorer i plaststål forbedrer den generelle effektiviteten til elektriske sykler ved å optimalisere kraftoverføringen til girsystemet. Kraften til den elektriske motoren overføres jevnere gjennom plast-stål-giret, noe som reduserer tapet i prosessen med kraftkonvertering, noe som gjør at elsykkelen kan opprettholde en lengre batterilevetid under de samme forholdene. Spesielt ved bypendling eller langdistansekjøring kan girmotoren i plaststål opprettholde høy effekt og effektivt redusere energisløsing samtidig som kraften opprettholdes.
2. Høy effektivitet for å tilpasse seg forskjellige kjøremoduser og terreng:
Batterilevetiden til en elsykkel er ikke bare knyttet til batterikapasiteten, men også nært knyttet til kjøremodus og terreng. Girmotoren i plaststål kan tilpasse seg en rekke kjørescenarier gjennom sin fleksible design. Når du klatrer, akselererer eller kjører i høy hastighet, kan plaststål-giret gi høyere effektivitet med lavere friksjon, noe som sikrer at elsykkelen fortsatt kan opprettholde høy effektivitet i komplekst terreng.
Tradisjonelle metallgirsystemer er utsatt for større friksjon i komplekst terreng og høye belastningsforhold, noe som ikke bare øker batteriforbruket, men kan også påvirke kjøreopplevelsen. Gir i plaststål optimerer girinngrepsmetoden, reduserer friksjon og energitap, og sikrer at elsykler kan opprettholde lavt energiforbruk i ulike miljøer og forlenge batterilevetiden.
Intelligent justeringssystem og batteristyring: Girmotorer i plaststål er vanligvis utstyrt med et intelligent batteristyringssystem (BMS), som dynamisk kan justere utgangseffekten til motoren i henhold til kjøreforholdene. Når rytteren møter en bratt skråning eller akselerasjonsbehov, kan batteristyringssystemet raskt justere kraftuttaket til motoren for å sikre optimal kraftoverføringseffektivitet. Gjennom denne intelligente justeringen kan girmotoren i plaststål optimalisere energieffektiviteten under forskjellige kjøreforhold, og hjelpe elsykkelen til å opprettholde høyeffektiv drift i lengre tid.
Batteristyringssystemet kan også overvåke batteristrøm, temperatur og helsestatus i sanntid for å forhindre at batteriet overutlades eller overopphetes, og dermed effektivt forlenge batteriets levetid og unngå fenomenet med forringelse av batteriytelsen. Gjennom denne omfattende energieffektiviseringen kan elektriske sykler opprettholde høyeffektiv drift i lengre tid, noe som forbedrer utholdenheten ytterligere.
Reduser krav til systemvedlikehold: Utformingen av girmotoren i plaststål reduserer slitasjen på girsystemet betraktelig og reduserer behovet for systemvedlikehold ved å bruke slitesterke høyfaste plast- og stålkomposittmaterialer. Tradisjonelle metallgirsystemer er utsatt for problemer som girslitasje og deformasjon etter langvarig bruk, noe som ikke bare påvirker kraftoverføringseffektiviteten, men også kan føre til en nedgang i ytelsen til elektriske sykler.
Den utmerkede slitestyrken til gir i plaststål sikrer at girsystemet til elektriske sykler kan opprettholde god arbeidstilstand under langvarig bruk, og reduserer energitap forårsaket av girslitasje. Ved å redusere slitasje kan elektriske sykler opprettholde høy effektivitet i lang tid, og dermed forbedre utholdenhetsytelsen og redusere kostnadene ved hyppige reparasjoner eller utskifting av deler.
3. Høyere total kostnadseffektivitet:
Den høye effektiviteten, designen med lav friksjon og den lange levetiden til girmotorsystemet i plaststål kan ikke bare forbedre utholdenheten til elektriske sykler betydelig, men også redusere de totale brukskostnadene. Med utvidelsen av cruiserekkevidden trenger ikke brukere å lade ofte, noe som bidrar til å redusere etterspørselen etter ladefasiliteter og hyppigheten av batteribytte, og reduserer langsiktige driftskostnader. I tillegg gjør den lengre batterilevetiden og lavere vedlikeholdskrav girmotorsystemet i plaststål mer kostnadseffektivt ved langvarig bruk.
I utviklingen av moderne elektriske sykler har komforten ved kjøreopplevelse blitt fokus for flere og flere forbrukere. Selv om kraftsystemet til elektriske sykler har blitt betydelig forbedret de siste årene, har mange tradisjonelle motorer fortsatt problemer med overdreven vibrasjon og støy, noe som direkte påvirker jevnheten og komforten ved kjøring. Som en innovativ teknologi forbedrer girmotoren i plaststål kjøreopplevelsen betraktelig gjennom sin unike design med lavt støynivå og effektiv ytelse.
Tradisjonelle motorer produserer ofte høy støy på grunn av tilstedeværelsen av metallgir og tunge komponenter. Spesielt ved akselerasjon, bremsing eller kjøring i høye hastigheter på elsykler, gjør friksjonen og den mekaniske støyen mellom metallgir og motorer ofte kjøreopplevelsen mindre behagelig. Støy påvirker ikke bare komforten til rytteren, men kan også forstyrre miljøet rundt, spesielt i urbane miljøer, hvor lav støy er spesielt viktig.
Girmotorer i plaststål bruker et komposittmateriale av plast og stål. Denne innovative materialstrukturen reduserer friksjonen mellom girene betraktelig. Bruk av plast reduserer det høye friksjonsproblemet som er vanlig i metallgir, reduserer støt og friksjonsstøy mellom girene, og gjør el-sykkelen mer stillegående under kjøring. Den lave overflatefriksjonskoeffisienten til gir i plaststål gjør at girsystemet forblir jevnt ved høye hastigheter, og reduserer derved den totale støyeffekten til e-sykkelen.
Ved å redusere støy forbedrer girmotorer i plaststål førerkomforten, spesielt i støyfølsomme miljøer som byer og boligområder. Rytterne kan nyte en roligere kjøreopplevelse og unngå ubehaget forårsaket av den høye støyen fra tradisjonelle motorer.
Vibrasjon er et vanlig problem med tradisjonelle el-sykkelmotorer, spesielt når du sykler over lengre tid eller bruker høy belastning, kan vibrasjonen øke og påvirke kjøreopplevelsen. Vibrasjoner får ikke bare føreren til å føle seg ukomfortabel, men kan også påvirke stabiliteten til kjøretøyets karosseri, og til og med akselerere slitasjen på komponenter og forkorte levetiden til e-sykkelen.
Utformingen av girmotorer i plaststål fokuserer på å redusere virkningen av vibrasjoner. En av kjernefordelene er det spesielle forholdet mellom komposittmaterialer, som gjør at girsystemet går jevnere. Tradisjonelle metallgir produserer ofte store vibrasjoner under drift på grunn av deres høye friksjon. Gir av plaststål reduserer støt og friksjon mellom girene ved å optimere girstrukturen og matchende design, og reduserer dermed vibrasjonen. Denne jevne utgangen gjør elsykkelen nesten vibrasjonsfri under sykling, og forbedrer kjørekomforten.
Jevn kraft gir ikke bare en mer komfortabel kjøreopplevelse, men gjør det også mulig for elektriske sykler å takle ulike utfordringer under forskjellige veiforhold. Enten det er en flat byvei eller en røff landevei, kan girmotoren i plaststål opprettholde en jevn kjøring uten å påvirke kjørestabiliteten på grunn av vibrasjoner. Dette er spesielt viktig for brukere som sykler lenge eller sykler med høy intensitet.
Sammenlignet med tradisjonelle metallgirmotorer har girmotorer i plaststål betydelige fordeler når det gjelder støykontroll og vibrasjonsreduksjon. Følgende er en sammenligning mellom de to i disse to aspektene:
Støy:
Tradisjonelle motorer: Tradisjonelle metallgirmotorer er tilbøyelige til å generere høy støy under drift på grunn av friksjonen til metallmaterialer og mangelen på jevn inngrep, spesielt under høy belastning. Støyen fra motoren påvirker ikke bare førerens opplevelse, men kan også forstyrre menneskene rundt.
Plast-stål-girmotor: På grunn av materialegenskapene til plast-stål-girsystemet er friksjonskoeffisienten lav og girets inngrep er jevnere, noe som effektivt reduserer støyen. De lave støyegenskapene til girmotoren i plaststål gjør kjøreopplevelsen roligere og egnet for bruk i støyfølsomme miljøer som byer og boligområder.
Vibrasjon:
Tradisjonelle motorer: På grunn av friksjonsproblemene til metallgirsystemet, er vibrasjoner og ustabil utgang uunngåelig for tradisjonelle motorer, spesielt når du klatrer, akselererer eller møter ujevne veier. Vibrasjonen vil være mer tydelig.
Plast-stål-girmotor: Plast-stål-giret har betydelig redusert friksjon og mekanisk støt gjennom den optimaliserte utformingen av komposittmaterialer, og gir en jevnere kraftutgang. Dette gjør kjøreopplevelsen til elsykler jevnere, vibrasjonen reduseres kraftig, og rytteren kan nyte en jevnere og mer komfortabel tur.
| Neiminell effekt | 250-500 |
| Nominell spenning | 36-48 |
| Hjuldiameter | 20-28 |
| Fartsområde | 25-35 |
| Maksimalt dreiemoment | 75 |
| Girforhold | 5.4 |
| Vekt (KG) | 4.2 |
Komfort gjenspeiles ikke bare i jevnheten og lavt støynivå under kjøring, men også i stabiliteten til kjøretøykontrollen. Den jevne ytelsen og lavvibrasjonsdesignen til girmotoren i plaststål forbedrer kontrollytelsen til elektriske sykler. Ryttere kan kontrollere kjøretøyet lettere under forskjellige veiforhold, spesielt når de sykler i høy hastighet eller gjør skarpe svinger, og den jevne kraftutgangen bidrar til å forbedre kjøresikkerheten.
Redusering av vibrasjoner og støy forbedrer også indirekte syklistenes helse. Under langvarig kjøring forårsaker vibrasjonen av tradisjonelle elektriske motorer ofte tretthet eller ubehag, mens girmotoren i plaststål hjelper rytterne med å redusere unødvendig fysisk anstrengelse gjennom jevn ytelse, noe som gjør langvarig kjøring enklere og mer fornøyelig.
| Bremse | Skivebrems |
| Momentsensorkassett | No |
| Kablingsrute | Aksel side høyre |
| Eikehull | 2-18-Ф3,2 |
| Vanntett vurdering | IP54 (opptil IP65) |
| Svinghjul/Tandhjul | / |
| Sertifikater | TUV/EN15194/RoHS |
| H1/OD: | 157 |
| H2/motor OD: | 180 |
| W1(-1/-2): | 36 |
| W2: | 6.55 |
| W3: | 10.5 |
| W4(-1/-2): | 11.6 |
| W5(-1/-2): | 29 |
| GAMMEL: | 100 |
| Aksellengde: | 158 |
Med populariteten til elektriske sykler rundt om i verden, har flere og flere forbrukere begynt å ta hensyn til holdbarheten og påliteligheten til elektriske sykler, spesielt under komplekse og tøffe miljøforhold. Transmisjonssystemet til elektriske sykler, spesielt motor- og girkomponentene, står overfor flere utfordringer under langvarig bruk og høyintensitetskjøring. For eksempel kan miljøfaktorer som fuktighet, støv, høy temperatur eller lav temperatur forårsake slitasje, korrosjon og ytelsesforringelse av tradisjonelle metallgir, og dermed påvirke levetiden og kjøreopplevelsen til hele elsykkelen. Girmotorer i plaststål, med sine unike materialfordeler, viser utmerket ytelse i tøffe miljøer og forlenger levetiden til elsykler.
I fuktig vær eller miljøer med høy luftfuktighet blir metalldelene på elektriske sykler lett erodert av fuktighet, noe som resulterer i rust, korrosjon og ytelsesforringelse. Dette kan forårsake dødelig skade på tradisjonelle metallgir, spesielt de som inneholder jern, aluminium og andre metalldeler som er utsatt for rust. Girmotorer i plaststål er ikke begrenset av fuktige omgivelser. Gear i plaststål bruker en sammensatt struktur av høyfast plast og stål. Plastdelen i seg selv absorberer ikke vann og har utmerket fuktmotstand, mens ståldelen også er behandlet med et spesielt anti-korrosjonsbelegg. Derfor kan girmotorer i plaststål effektivt forhindre korrosjonsproblemer forårsaket av fuktige miljøer, og sikre at kraftsystemet til elektriske sykler fortsatt kan fungere stabilt i langsiktige fuktige miljøer.
I støvete og sandholdige miljøer påvirkes girsystemet til elsykler lett av ytre partikler, noe som resulterer i økt slitasje på overflaten av metallgir. Tradisjonelle metallgir øker ofte friksjonen på grunn av inntrenging av sand og støv, og forårsaker til og med girslitasje eller dårlig bitt. Girmotorer i plaststål har en høyere anti-forurensningsevne, og giroverflaten er relativt jevn, og det er ikke lett å samle støv eller sand. Dens utmerkede overflatestruktur og lave friksjonskoeffisient gjør det mulig for gir av plaststål å opprettholde effektiv drift selv i tøffe støvete miljøer, og reduserer skaden av eksterne partikler på girsystemet.
Enten det er varm sommer eller kald vinter, vil ekstreme klimaforhold gi betydelige utfordringer for ytelsen til elsykler. Høye temperaturer kan forårsake termisk utvidelse av metalldeler, mens lave temperaturer kan gjøre metall sprø og utsatt for brudd eller skade. Den høyfaste plastdelen av plast-stål girmotoren har et bredt spekter av temperaturtilpasning og kan opprettholde stabil ytelse ved ekstremt høye eller lave temperaturer. I motsetning til dette er ytelsen til metallgir i ekstremt klima lett begrenset, spesielt når de utsettes for ekstreme miljøer over lang tid, noe som kan forårsake systemsvikt eller redusere effektiviteten.
Girsystemet til elektriske sykler utsettes for høyfrekvent bevegelse og friksjon, og slitestyrke er en av nøkkelindikatorene for å måle påliteligheten og holdbarheten. Gir i plaststål kan effektivt redusere friksjonen mellom girene og redusere slitasjehastigheten på grunn av deres komposittmaterialedesign, og dermed forbedre levetiden til girene betydelig. Den høyfaste plastdelen av plast-stål-giret har utmerket slitestyrke, tåler høyfrekvent kraftoverføring uten lett slitasje, og kan fortsatt opprettholde god mesh-effekt etter langvarig bruk.
Sammenlignet med metallgir er slitasjehastigheten til gir i plaststål betydelig redusert. Ved langvarig kjøring med høy intensitet kan tradisjonelle metallgir gradvis slites ut, noe som resulterer i en reduksjon i overføringseffektiviteten og til og med påvirker den normale driften av motoren. Slitasjemotstanden til tannhjul i plaststål gjør at de opprettholder god overføringsytelse og stabilitet selv når de brukes i komplekst terreng og miljøer.
En annen enestående fordel med girmotorer i plaststål er deres utmerkede korrosjonsmotstand. Tradisjonelle metallgir er utsatt for rust i fuktige omgivelser, saltspray og andre miljøer, spesielt når de brukes ved sjøen eller i områder med høy luftfuktighet, kan girsystemet til elektriske sykler svikte raskt. Plastkomponenten i plaststålgir er ikke lett å ruste, og ståldelen har blitt behandlet med anti-korrosjon, og korrosjonsmotstanden er kraftig forbedret. Derfor kan girmotorer av plaststål opprettholde en stabil arbeidstilstand i tøffe miljøer som høy luftfuktighet og saltspray, noe som forlenger den totale levetiden til elektriske sykler.
Levetiden til elektriske sykler avhenger ikke bare av ytelsen til batterier og motorer, men også av stabiliteten og holdbarheten til girsystemet. Holdbarheten til girmotorer i plaststål gjør at elektriske sykler kan fungere stabilt under ulike miljøforhold, og dermed forlenge levetiden til hele kjøretøyet. Her er noen måter hvordan plast-stål girmotorer forlenger levetiden til e-sykler:
Reduser vedlikeholdskostnadene: Girmotorer i plaststål reduserer feil i girsystemet og vedlikeholdskrav på grunn av deres slitasje- og korrosjonsmotstand. Eiere trenger ikke å skifte ut girsystemet ofte eller utføre vedlikehold, noe som reduserer vedlikeholdskostnader og vedlikeholdssykluser. Etter langvarig bruk trenger ikke eiere å bekymre seg for plutselige feil forårsaket av utstyrsslitasje eller korrosjon.
Forbedre den generelle systemstabiliteten: Den høye effektiviteten og stabiliteten til girmotorer i plaststål sikrer at e-sykler kan fungere effektivt under forskjellige miljøforhold. Selv i komplekse urbane veier eller utendørs komplekst terreng, kan e-sykler gi stabil effekt. Et stabilt kraftsystem vil redusere frekvensen av nedetid på grunn av systemfeil, og dermed forbedre den generelle systemstabiliteten til e-sykler.
Reduser batteriforbruket: Lavfriksjonsegenskapene og de effektive overføringsegenskapene til gir i plaststål gjør at batteriet kan gi strøm til motoren mer effektivt. Dette forbedrer ikke bare utholdenheten til e-sykler, men forlenger også batteriets levetid effektivt. Mindre batteriforbruk og lengre batterilevetid reduserer kostnadene ved bruk av e-sykler ytterligere.
E-Type F500 frontnavmotor er designet for E-Cargo- og E-MTB-sykler, og tilbyr...
E-Type Pro RC750 baknavmotor er designet for E-Cargo- og E-MTB-sykler, kompat...
E-Type RF500 baknavmotor er designet for E-Cargo- og E-MTB-sykler, kompatibel...
E-Type Pro RF750 baknavmotor er designet for E-Cargo og E-MTB sykler, kompati...
S-Type Pro F1500 frontnavmotor, designet for E-Carao og E-Fat sykler, tilbyr ...
S-Type F750 er designet for E-Cargo og E-Fat. Den nominelle effekten varierer...
S-TYPE Max gjennomgående akselmotor er designet for E-Fat, Moped og Cargo-app...
C-Type R350 baknavmotor, designet for bysykler, tilbyr et nominelt effektområ...
Hvis du er interessert i våre produkter, vennligst kontakt oss
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. Alle reservert.