Tekniske parametere i motorsykkelklasse
| Teknisk metrikk | Spesifikasjonsverdi | Ytelsesfokus |
|---|---|---|
| Nominell effektområde | 3000W - 8000W (kontinuerlig) | Høyhastighets motorvei |
| Maksimal dreiemomentutgang | 150Nm - 220Nm | Eksepsjonell karakterbarhet (30 %) |
| Spenningskompatibilitet | 72V / 84V / 96V DC | Optimalisert for høystrøm |
| Magnetiske polpar | 28 til 40 polakker | Jevn dreiemomentlevering |
| Viklingsisolasjonsklasse | Klasse H (180 °C) | Ekstrem termisk motstandskraft |
| Akselmateriale | 40Cr varmebehandlet legert stål | Strukturell opphengsstøtte |
| Faseledningsmåler | 10mm² - 16mm² Teflon isolert | Lavt spenningsfall ved høy belastning |
| Maks RPM (ved 72V) | 850 - 1200 RPM | Hastigheter opp til 100-120 km/t |
| Bremsesystemstøtte | Dobbel skivebrems (Standard PCD) | Sikkerhetskritisk integrasjon |
| Felgkompatibilitet | 12" / 13" / 14" / 17" Integrert | Direkte casting for stivhet |
Applikasjoner innen ytelse og urban mobilitet
Våre motorsykkelmotorer er det primære valget for Elektriske gatemotorsykler og mopeder med høy ytelse. I disse applikasjonene må motoren gi en lineær kraftkurve som etterligner følelsen av en tradisjonell forbrenningsmotor samtidig som den tilbyr det umiddelbare dreiemomentet som er karakteristisk for elektrisk fremdrift. De er også mye brukt i Elektriske politi og utrykningskjøretøy , hvor pålitelighet og lite vedlikehold er avgjørende. Evnen til motorene våre til å fungere stille gjør dem ideelle for patruljering av boligområder uten å forårsake støy, mens dreiemomentet på 150Nm sikrer at de enkelt kan navigere i vanskelig byterreng.
- Elektriske eventyrmotorsykler for terreng- og turbruk.
- Heavy-Duty leveringsmotorsykler for logistikkflåter.
- Commercial Cargo Trikes (Rear Drive-par) for urban frakt.
- Høyhastighets elektriske scootere for regional pendling.
- Banefokuserte Electric Racing-prototyper og hobbybygg.
Fordelen med Heavy-Duty Engineering
HENTACH-fordelen for elektriske motorsykler ligger i vår Integrert støping og maskinering . Ved å bruke 500 tonns støping for hele motornavet og felgenheten, eliminerer vi de strukturelle svakhetene forbundet med eikehjul eller boltede sammenstillinger. Dette resulterer i et mye stivere hjul som sporer bedre ved høye hastigheter og motstår deformasjonen forårsaket av jettegryter. Vår 30-årige historie med elektromekanisk innovasjon har tillatt oss å perfeksjonere balansen mellom vekt og styrke. Mens motorene våre er bygget for kraft, bruker vi magnesium og høykvalitets aluminiumslegeringer for å minimere uavfjæret vekt, noe som forbedrer kjøretøyets håndtering og fjæringsrespons betydelig.
Dessuten er våre motorer "fremtidssikret" gjennom vår Avansert termisk styring design. Interne kjøleribber og spesialiserte luftstrømbaner i navet hjelper til med å flytte varmen bort fra magnetene, og forhindrer avmagnetisering selv under lange motorveiskjøringer i sommertemperaturer. Denne påliteligheten ble bevist da 50 av motorsykkelklassene våre passerte 50 000 miles i kontinuerlig testing på veien. For B2B-partnere betyr dette samarbeid med en ISO 9001-sertifisert produsent som forstår livssyklusen til et kjøretøy. Vi tilbyr den tekniske dokumentasjonen, ytelseskonsistensen og den industrielle skalaen som trengs for å bringe en elektrisk motorsykkel i verdensklasse til markedet.
