| Kraft | Stall dreiemoment | Vekt (KG) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
-- Stabil og pålitelig produsent --
Ytelsen, holdbarheten og den termiske styringen til alle elektriske kjøretøymotorer avhenger kritisk av kvaliteten og designen til metallhuset. Hos HENTACH er fokuset vårt på aluminiumsstøping for elektriske kjøretøyer en av våre kjernekonkurransefordeler, som gjør oss i stand til å produsere motorskall og strukturelle komponenter med uovertruffen styrke-til-vekt-forhold, intrikate indre geometrier for optimal varmespredning og presis dimensjonsnøyaktighet. Ved å administrere hele høytrykksstøpeprosessen (HPDC) internt, opprettholder vi streng kontroll over materialrenheten, eliminerer vanlige defekter som porøsitet, og sikrer rask prototyping og tilpasning av proprietære motorhus for våre OEM-kunder.
Overlegne materialer for termisk effektivitet og holdbarhet
Aluminiumslegeringene vi bruker, som A380 eller lignende høystyrkevarianter, er valgt spesielt for deres eksepsjonelle varmeledningsevne og korrosjonsbestandighet. Disse egenskapene er avgjørende fordi motorskallet fungerer som den primære kjøleribben, og overfører varme fra motorens viklinger og elektronikk. Våre ingeniører bruker avanserte simuleringer av databasert fluiddynamikk (CFD) for å designe former som maksimerer tynnvegget overflate, strategisk integrering av kjøleribber for å sikre effektiv varmeoverføring. Denne spesialiserte termiske designen forhindrer termisk struping, og opprettholder topp motorytelse selv under kontinuerlig drift med høy belastning, noe som er avgjørende for de krevende miljøene der elektriske kjøretøyer opererer.
Intern presisjon og tilpasning
Ved å kontrollere støpeprosessen internt, garanterer vi dimensjonsnøyaktighet innenfor ±0,1 mm toleranse – en kritisk faktor i sømløs montering av interne motorkomponenter som statoren, rotoren og lagrene. Denne presisjonen minimerer luftspalter, reduserer friksjon og vibrasjoner, og sikrer at motoren fungerer med jevn, stille ytelse. For våre tilpassede Ebike- og E-Moped-partnere tilbyr vi spesialiserte skreddersydde støpetjenester, og skaper unike former og verktøy som kan inkludere funksjoner som tilpassede monteringsflenser, merkelogoer og spesialiserte akselgrensesnitt direkte inn i motorhuset. Dette eliminerer behovet for kostbar sveising eller modifikasjoner etter støping, og forbedrer både den strukturelle integriteten og IP-beskyttelsen for våre kunders design.
Høytrykksstøping for styrke og ytelse
Vår HPDC-teknologi tvinger smeltet aluminium inn i stålformer under ekstremt trykk og hastighet, og produserer tette, tynnveggede deler med overlegen overflatefinish og mekanisk styrke. Disse egenskapene er kritiske for motorkomponenter, som må tåle betydelig støt og strukturelle påkjenninger under kjøretøyets drift. Resultatet er et robust, svært slitesterkt motorhus som tåler belastningen ved daglig bruk, spesielt i høyhastighets- og tungbelastningsapplikasjoner.
Omfattende kvalitetskontroll
Den interne kontrollen av støpeprosessen sikrer eksepsjonell kvalitetskontroll på alle trinn, fra materialvalg og formdesign til sluttproduksjon. Vi inspiserer hvert parti med støpegods for potensielle defekter, og sikrer at hvert motorhus oppfyller våre høye standarder for strukturell integritet og termisk effektivitet.
Ved å utnytte state-of-the-art pressestøpeteknologi, gir HENTACHs aluminiumspressestøpte et solid grunnlag for alle våre elektriske motorer. Disse omhyggelig konstruerte husene tilbyr ikke bare enestående termisk styring og mekanisk styrke, men danner også grunnlaget for markedsledende holdbarhet og ytelse som våre kunder er avhengige av. Fra prototype til masseproduksjon, vi leverer presisjonsutformede løsninger som setter standarden i bransjen.
Den tekniske spesifikasjonen for støpeprosessen vår er definert av streng overholdelse av metallurgi, trykkkontroll og dimensjonell presisjon. Dataene nedenfor skisserer nøkkelparametrene som styrer kvaliteten og ytelsen til våre aluminiumsmotorhus. Dette etterfølges av en detaljert beskrivelse av de spesialiserte støpekontrollene og etterbehandlingstrinnene som sikrer at den endelige komponenten oppfyller de strenge kravene til elektrisk kjøretøys strukturelle og termiske ytelse, og gir kritisk forsikring til B2B-kunder.
| Parameter | Verdi/vurdering |
|---|---|
| Støpemetode | Høytrykksstøping (HPDC) |
| Brukt primærlegering | Aluminium A380 (høy styrke, høy termisk ledningsevne) |
| Dimensjonstoleranse | ±0,1 mm (på kritiske dimensjoner) |
| Renhetskontroll for støping | Spektrometeranalyse (batch-til-batch-konsistens) |
| Casting funksjon | Integrerte kjøleribber og innvendig ribbe |
| Post-casting prosess | Precision T6 varmebehandling (for høy styrke) |
| Overflatefinish | Støpt finish, klar for pulverlakkering |
| Porøsitetskontroll | Sanntidsovervåking og røntgenpunktsjekker |
Bruken av High-Pressure Die Casting (HPDC) er avgjørende for å oppnå de komplekse, tynnveggede strukturene som kreves for optimal termisk overføring i motorhus. Vi opprettholder nøyaktig kontroll over legeringens kjemiske sammensetning ved å bruke en intern spektrometeranalyse for hver smeltet batch, som sikrer materialkonsistens og eliminerer urenheter som fører til svakheter eller porøsitet. Porøsitetskontroll styres gjennom svært effektiv ventilering i formdesignet og valideres via periodiske røntgenstikkprøver på kritiske lastbærende deler, og garanterer den strukturelle integriteten til huset mot støt og tretthet. For komponenter som krever maksimal strekkstyrke, brukes en T6 varmebehandlingsprosess etterstøping. Denne prosessen styrker den krystallinske strukturen av aluminium, som er avgjørende for aksler og monteringsflenser som bærer kjøretøyets fulle vekt og belastning. Den endelige støpte komponenten blir dimensjonskontrollert ved hjelp av høypresisjon CMM (Coordinate Measuring Machine) utstyr, noe som sikrer at de stramme toleransene som kreves for lagerseter og statormonteringsflater oppfylles perfekt før du fortsetter til endelig motormontering. Denne detaljerte kontrollen over støpefasen er ryggraden i HENTACHs garanti for motorpålitelighet og høy holdbarhet.
Vår ekspertise innen pressstøping av aluminium er utnyttet på tvers av en rekke bruksområder for elektriske kjøretøy og strukturelle komponenter, og gir lette, høystyrkeløsninger som er grunnleggende for moderne e-mobilitetsdesign. Evnen til å støpe komplekse, nesten nette former med presisjon gir betydelig designfleksibilitet og kostnadsreduksjon sammenlignet med alternative produksjonsmetoder som emnebearbeiding eller sandstøping. Vi fokuserer på å produsere komponenter som betjener både termiske og strukturelle funksjoner samtidig på tvers av EV-spekteret.
Navmotorskall (ytre rotorer): Hovedapplikasjonen, hvor støpingen danner felggrensesnittet, det strukturelle huset og den primære kjøleribben, krever høy presisjon og utmerkede termiske egenskaper.
Kontrollerhus og inverterhus: Pressstøping gir forseglede, termisk effektive kapslinger for varmefølsom kraftelektronikk, ofte med komplekse indre ribber og eksterne kjøleribber støpt direkte inn i designet.
Batteripakkekapsler: Brukes for å lage lette, forseglede og flammebestandige strukturelle skuffer og lokk for EV-batteripakker, og gir den nødvendige termiske banen for interne kjølesystemer.
Girkasse og transakselhus: Strukturelle hus for girkassemotorer og transaksler med høyt dreiemoment (f.eks. i golfbiler eller AGV-er), som krever høy dimensjonsnøyaktighet for å sikre perfekt innretting av giraksler og -lagre under tung belastning.
Ved å integrere støping tidlig i designprosessen, gjør vi det mulig for OEM-partnere å konsolidere flere komponenter til én enkelt støping med høy integritet, noe som reduserer monteringstiden drastisk, minimerer potensielle lekkasjebaner (for forseglede enheter) og reduserer den totale vekten til drivsystemet. Denne interne evnen til å produsere termisk optimaliserte og strukturelt solide aluminiumskomponenter er en avgjørende muliggjører for høyytelses og lang levetid for elektriske kjøretøydesign på tvers av alle målmarkeder.
Å kontrollere aluminiumspressestøpeprosessen internt, i stedet for å stole på tredjepartsleverandører, gir HENTACH og våre OEM-partnere betydelige, målbare fordeler når det gjelder kvalitet, kostnad og time-to-market. Disse fordelene stammer direkte fra vår evne til å integrere metallurgiske, termiske og strukturelle designdisipliner på de tidligste stadiene av motorisk utvikling.
Overlegen termisk ytelse: Direkte kontroll over støpeprosessen lar oss optimere de interne og eksterne geometriene for varmeavledning, sikre den mest effektive termiske banen og minimere motorens driftstemperatur under kontinuerlig drift.
Eksepsjonell dimensjonsnøyaktighet: Interne kvalitetskontroller (CMM, X-Ray) sikrer at kritiske toleranser (±0,1 mm) for lagerseter og statormontering oppfylles perfekt, noe som eliminerer monteringsproblemer og garanterer stillegående, vibrasjonsfri motordrift.
Rask tilpasning og prototyping: Vi kan raskt modifisere og lage nye verktøy for å inkludere tilpassede monteringsflenser, unik estetikk eller spesialiserte kjølefunksjoner i motorskalldesignet, noe som dramatisk forkorter prototypefasen for tilpassede motorutviklingsprosjekter.
Null porøsitet og høy strukturell integritet: HPDC og streng materialrenhetskontroll eliminerer indre hulrom (porøsitet), noe som gjør huset sterkere, mer tretthetsbestandig og ideelt for komponenter som krever høyintegritetsforsegling (IP66/IP67).
Reduserte komponentkostnader og ledetid: Ved å kutte ut kompleksiteten og marginen til en tredjeparts støpeleverandør, reduserer vi komponentens enhetskostnad og får direkte kontroll over støpeproduksjonsplanen, og sikrer stabil forsyning og kortere ledetider for masseproduksjon.
Konsolidert komponentdesign: Pressstøping lar komplekse funksjoner (f.eks. kabelføringskanaler, monteringsinnsatser) integreres i en enkelt komponent, noe som reduserer det totale antallet deler i stykklisten (BOM) og forenkler montering av kjøretøy.
Denne grunnleggende produksjonsevnen underbygger kvalitets- og ytelsesgarantien på tvers av hele vår portefølje av elektriske drivenheter, og sikrer en klar konkurransefordel for våre OEM-kunder når det gjelder strukturell og termisk pålitelighet.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. ble etablert i 1995. I mer enn 20 år har vi vært forpliktet til støping og prosessering av DC-miniatyrmotorer, navmotorer for elektriske kjøretøy og motorsykler, og aluminium- og magnesiumlegeringer for elektriske kjøretøy. Samtidig har vi et komplett ISO9001 kvalitetskontrollsystem, modent styringssystem og avansert produksjons- og testutstyr.
HENTACH har et areal på mer enn 9000 kvadratmeter, med et byggeareal på 5000 kvadratmeter. For tiden har vi mer enn 60 sett med forskjellig internt produksjonsutstyr, inkludert 500 tonns støpemaskiner, presisjons CNC-maskinverktøy, lasermarkeringsmaskiner, mikrobueoksidasjon, etc., og ytterligere to sett med motortestbenker for elektriske kjøretøy.
As China Pressstøping av aluminium for el-kjøretøy Manufacturers and China Pressstøping av aluminium for el-kjøretøy Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.