| Kraft | Stall dreiemoment | Vekt (KG) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
E-moped navmotorer
-- Stabil og pålitelig produsent --
Høyytelses drivsystemer: E-moped navmotorer
E-Moped Hub Motor-kategorien krever et betydelig sprang i kraft, holdbarhet og termisk styring sammenlignet med standard e-sykkelmotorer, da disse kjøretøyene kjører med høyere hastigheter, bærer tyngre last og ofte opprettholder vedvarende kraftutgang i lengre perioder. Våre navmotorer for E-mopeder og kjøretøyer i kategorien L1e/L3e er konstruert for å møte strenge internasjonale standarder for sikkerhet og ytelse, og leverer pålitelig, stillegående og svært effektiv drivkraft. Vi fokuserer på å maksimere dreiemomentet ved felgen for å sikre rask akselerasjon og utmerkede klatreegenskaper, som matcher ytelsesforventningene til mopeder med forbrenningsmotorer, samtidig som vi tilbyr overlegne miljøegenskaper.
En kritisk utfordring i mopednavdesign er termisk spredning. Drift med høyere kontinuerlig effekt (ofte 3 kW til 5 kW topp) genererer betydelig varme. Vår løsning innebærer å bruke avansert ytre rotormotorarkitektur med forstørrede kjøleribber og, i høyeffektmodeller, integrerte tvungen luft- eller oljekjølekanaler i navskallet. Denne proprietære termiske styringen sikrer at motoren kan kjøre pålitelig uten reduksjon, selv i krevende bytrafikk eller under høye omgivelsestemperaturer. Motorkjernen bruker magnetiske materialer med høy metning og presisjonsviklingsteknikker for å oppnå opptil 92 % toppeffektivitet, minimere energisløsing og maksimere kjøretøyets avgjørende rekkevidde.
Sikkerhet, overholdelse og Direct Drive Advantage
På grunn av de høye hastighetene det er snakk om, er sikkerhet og samsvar viktig. Våre e-moped navmotorer er utformet for samsvar med store reguleringsorganer (f.eks. EEC, DOT), og sikrer jevn markedsinngang for våre globale OEM-kunder. Den robuste hjulnavdesignen inkluderer forsterkede lagre og en krom-molyaksel med høy styrke, som er i stand til å håndtere de betydelige sidebelastningene og støtkreftene som oppstår ved hastighet. Vi favoriserer først og fremst direktedrevne BLDC-navmotorer for mopedapplikasjoner. Direktedrevet design eliminerer kompleksiteten, støyen og slitasjen forbundet med planetgir, og tilbyr eksepsjonell langsiktig pålitelighet og en praktisk talt vedlikeholdsfri driftslevetid. Dette muliggjør også kraftig regenerativ bremsing, noe som reduserer slitasjen på mekaniske bremsesystemer betydelig og bidrar til kjøretøyets totale energieffektivitet.
HENTACHs konstruksjon strekker seg til kritisk komponentintegrasjon, og gir sømløs kompatibilitet med høyspentkontrollere (48V til 72V og over) og sofistikerte kontrollalgoritmer som FOC (Field-Oriented Control) for ekstremt jevne starter med høyt dreiemoment. Vi tilbyr full tilpasning av integrering av hjuldiameter, bremsegrensesnitt (trommel eller skive med stor diameter), og spesifikke elektriske egenskaper for perfekt å matche ytelseskonvolutten som kreves av E-Moped-plattformen, og sikrer at motorene våre er det stille, kraftige hjertet i neste generasjons bytransport.
-
E-Type F500-1 -
E-Type RF500-1Kraft Stall dreiemoment Vekt (KG) 250-500 75 4.2 -
E-Type RF750-2Kraft Stall dreiemoment Vekt (KG) 350-750 85 5.5 -
E-Type RC750-2Kraft Stall dreiemoment Vekt (KG) 350-750 85 5.3 -
D-TYPE GJENNOMAKSELKraft Stall dreiemoment Vekt (KG) 220-250 ＞50NM 2.4 (Med kassett) -
J-TYPE R350 ECOKraft Stall dreiemoment Vekt (KG) 250-350 ＞55NM 2.8(Med kassett) -
HT MINI2 GJENNOMAKSELKraft Stall dreiemoment Vekt (KG) 350-750 90 4.2 -
S-TYPE R2000 GJENNOMAKSELKraft Stall dreiemoment Vekt (KG) 1000-2000 160 7.9 -
C-Type R350Kraft Stall dreiemoment Vekt (KG) 250-400 45 3 -
16 tommers motorhjulKraft Stall dreiemoment Vekt (KG) 250-400 55 4 -
S-type RCKraft Stall dreiemoment Vekt (KG) 600-750 90 4.6 -
S-Type Pro RFKraft Stall dreiemoment Vekt (KG) 600-1500 145 5.8
Nøkkelspesifikasjoner og avanserte tekniske data
Spesifikasjonene for E-Moped Hub Motors går utover enkle effektklassifiseringer for å fokusere på vedvarende kraftforsyning, høyspenningskompatibilitet og avgjørende fysiske toleranser. Følgende tabell gir kjernedatapunktene, etterfulgt av en detaljert forklaring av de høyytelsesmaterialene og konstruksjonsteknikkene som brukes for å sikre motorens egnethet for høyhastighets, krevende kjøretøybruk. Vår forpliktelse til transparente, sertifiserte data gjør det mulig for B2B-kjøpere å integrere ytelseskurvene våre direkte i sine kjøretøysimuleringsmodeller med selvtillit.
| Parameter | Verdi/Rekkevidde |
|---|---|
| Motortype | Direkte drev BLDC ytre rotornav |
| Nominell effekt (kW) | 2,0 kW–5,0 kW (kontinuerlig) |
| Toppeffekt (kW) | Opptil 10 kW |
| Spenning (V) | 48V, 60V, 72V, 96V DC |
| Topp hjulmoment (Nm) | 150 Nm–350 Nm |
| Effektivitet (η) | ≥90 % (nominell drift) |
| Kjølesystem | Alternativ for naturlig luft / intern væskekjøling |
| Hjulkompatibilitet | 10-tommers til 16-tommers felgstørrelser |
Den høye effektivitetsvurderingen (≥90%) oppnås gjennom presisjonsbalanserte rotorer og minimering av magnetisk flukslekkasje, som direkte påvirker batteriområdet til det endelige kjøretøyet. Motorens konstruksjon bruker en spesialisert aluminiumslegering med høy strekkstyrke for navskallet, som gir både eksepsjonell varmeoverføring og den strukturelle stivheten som er nødvendig for høyhastighetsbruk. Akslene er smidd av høyverdig legert stål og designet med tverrsnitt med stor diameter for å håndtere de ekstreme vertikale og torsjonelle belastningene som mopeder utøver. Kritisk er det at den direktedrevne designen krever høykvalitets lagre med stor diameter, som er spesifisert for høye RPM og kontinuerlig levetid, forseglet med IP67-beskyttelse for maksimal levetid. For overholdelse av forskrifter leveres motorene våre med integrerte høyoppløselige hallsensorer og temperatursensorer, slik at kontrolleren nøyaktig kan styre utgangseffekten for å møte spesifikke hastighets- og effektgrenser pålagt av L1e/L3e kjøretøyklassifiseringer. Denne tekniske oppmerksomheten på detaljer sikrer overlegen holdbarhet og ytelse sammenlignet med konkurrenter av lav kvalitet, noe som gjør HENTACH til det pålitelige valget for ytelsesfokusert e-moped-produksjon.
Nøkkelapplikasjoner og kommersielle distribusjonsnisjer
Våre e-moped navmotorer er designet for å betjene et bredt spekter av høye krav til kommersiell og personlig transport, og fyller rommet mellom e-sykler og komplette elektriske motorsykler. Nøkkelverdiforslaget på tvers av alle applikasjoner er forholdet mellom høy effekt og volum kombinert med den vedlikeholdsfrie naturen til det direktedrevne systemet, som er avgjørende for kommersiell lønnsomhet. De primære målapplikasjonene krever spesifikk ytelsesjustering, som HENTACH gir gjennom tilpassede motorviklinger og spenningsalternativer.
-
Personlige e-scootere/mopeder (L1e/L3e-kategori): Krever motorer innstilt for høy akselerasjon (hurtigstart fra trafikklys) og vedvarende marsjfart (opptil 45 km/t eller mer). Fokuset er på jevn, forutsigbar kraftlevering og høy effektivitet for å maksimere rekkevidden.
-
Last-mile leveringsflåter (mat/pakke): Kommersiell bruk krever S1 kontinuerlige driftssykluser, ekstrem holdbarhet og kraftig bakkeklatringsmoment. Motorene våre er bygget med overdimensjonerte kjøleribber og forsterkede aksler for å overleve den konstante start-stopp-driften og tung nyttelast som er typisk for leveringsarbeid.
-
Ride-deling og utleie flåter: Fokuserer på manipulasjonsmotstand, robusthet og evnen til å integrere avanserte kommunikasjonssystemer (f.eks. CAN Bus-diagnostikk) gjennom kontrolleren. Direct-drive-systemet er her foretrukket på grunn av sitt praktisk talt null vedlikeholdsbehov.
-
Lette nytte- og campuskjøretøy: Brukes på store campuser, feriesteder eller industriområder for personell og lett lasttransport. Her er motorens jevne lavhastighetskontroll og høye dreiemoment for små ramper essensielle egenskaper.
Vi tilbyr spesifikke motorserier for ulike ytelsesnivåer, fra kostnadseffektive 2 kW pendlerenheter til ytelsesorienterte 5 kW-modeller. Allsidigheten i hjulstørrelser (10-tommer til 16-tommer) og bremsegrensesnitt gjør at produsenter raskt kan gjenta nye kjøretøydesigner. Ved å tilby sertifiserte drivsystemer av høy kvalitet for disse kritiske kommersielle nisjene, støtter HENTACH elektrifiseringen av urban logistikk og personlig transport, og tilbyr en skalerbar og pålitelig forsyningskjedeløsning for globale kjøretøymontører.
Kjernefordeler: Effektivitet, holdbarhet og samsvar
HENTACH E-moped navmotorer tilbyr et avgjørende sett med fordeler, spesielt for produsenter av høye volum der pålitelighet, effektivitet og samsvar direkte påvirker endelig lønnsomhet og markedsaksept. Motorene våre er optimalisert for å gi overlegen ytelse sammenlignet med konkurrerende produkter, støttet av streng testing og egen produksjonskontroll. Dette er nøkkelfaktorene som skiller drivsystemene våre i det konkurranseutsatte LEV-markedet med høy effekt:
-
Eksepsjonell energieffektivitet (≥90%): Minimerer termisk tap og maksimerer kjøretøyets rekkevidde per lading. Dette reduserer direkte eierkostnadene og forbedrer forbrukernes appell til sluttproduktet.
-
Vedlikeholdsfritt Direct Drive System: Fraværet av interne gir (vanlige feilpunkter i girsystemer) sikrer at motoren ikke krever noe planlagt mekanisk vedlikehold, noe som er avgjørende for utleieflåter og brukere som kjører mye.
-
Integrert regenerativ bremsing: Utnytter retardasjonsenergien tilbake til batteriet, utvider rekkevidden og reduserer drastisk slitasje på de fysiske bremseklossene. Denne funksjonen er fullt kontrollerbar via partnerkontrollersystemet.
-
Overlegen termisk styring: Proprietær navdesign med økt overflate og valgfrie interne kjølesystemer sikrer vedvarende toppkraftleveranse uten farlig overoppheting eller termisk struping, noe som sikrer jevn ytelse.
-
Global forskriftsoverholdelse: Designet og testet for å møte viktige internasjonale sikkerhets- og kjøretøyklassifiseringsstandarder (f.eks. EEC L1e/L3e), noe som forenkler homologeringsprosessen for OEM-er som retter seg mot europeiske og globale markeder.
-
Robust fysisk konstruksjon: Har smidde legeringsaksler og forsterkede navskall som er bygget for å håndtere høyt dreiemoment og de dynamiske belastningene forbundet med tohjulsdrift av kjøretøy i hastighet, noe som i stor grad forbedrer produktsikkerheten og lang levetid.
Denne kombinasjonen av høy teknisk ytelse og streng overholdelse av produksjonskvalitet posisjonerer E-Moped-motorene våre som det førsteklasses, pålitelige valget for produsenter som ønsker å levere elektriske kjøretøyer av høy kvalitet og høy ytelse. Vi støtter disse fordelene med fullstendig dokumentasjon og en omfattende B2B-garantipakke.
HVEM ER VI
Mer enn 20 år produksjonserfaring.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. ble etablert i 1995. I mer enn 20 år har vi vært forpliktet til støping og prosessering av DC-miniatyrmotorer, navmotorer for elektriske kjøretøy og motorsykler, og aluminium- og magnesiumlegeringer for elektriske kjøretøy. Samtidig har vi et komplett ISO9001 kvalitetskontrollsystem, modent styringssystem og avansert produksjons- og testutstyr.
HENTACH har et areal på mer enn 9000 kvadratmeter, med et byggeareal på 5000 kvadratmeter. For tiden har vi mer enn 60 sett med forskjellig internt produksjonsutstyr, inkludert 500 tonns støpemaskiner, presisjons CNC-maskinverktøy, lasermarkeringsmaskiner, mikrobueoksidasjon, etc., og ytterligere to sett med motortestbenker for elektriske kjøretøy.
As China E-moped navmotorer Manufacturers and China E-moped navmotorer Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
